新華社北京1月13日電(姜琳、曹堯)記者13日從鋼鐵工業(yè)協(xié)會獲悉,2020年協(xié)會將推動差別化“限產”和“錯峰生產”,加快推動超低排放改造,分類管控方案進一步優(yōu)化。
據(jù)介紹,近幾年來,國內已有一批鋼鐵企業(yè)大力推進超低排放改造并取得突破。同時,通過減量置換進行裝備升級,一批節(jié)能技術和指標已達到世界先進水平,推動了鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展。
中鋼協(xié)有關負責人表示,盡管鋼鐵行業(yè)在方面進行了較大投入,但總體還有差距。協(xié)會一方面要組織開展對標和超低排放改造經驗交流,同時,將配合有關政府部門建立長效機制,避免減產、停產“一刀切”,統(tǒng)籌超低排放政府支持專項資金,加大技術補助資金投入。
據(jù)這位負責人介紹,在2020年,協(xié)會將組織研究并推動在鋼鐵產能集中且環(huán)境負荷過重地區(qū)實施“錯峰生產”,分類管控方案的進一步優(yōu)化,反對以任何理由對合規(guī)生產的鋼鐵企業(yè)實施“無差別”頻繁停限產。
“建議推行‘以控制排放總量為基礎,以差別化管控為導向’的‘錯峰生產’,限制落后,保護先進,整體水平提升和穩(wěn)定、益的生產。”這位負責人說。